La I fase del Plan Director de General Dávila comenzará este año con la renovación urbana del tramo Los Osos-Camilo Alonso Vega
29/03/2023El Plan Director de General Dávila arrancará este mismo año con el inicio de las obras de la I
fase, correspondiente al tramo entre la rotonda de Pronillo (Los Osos) y el cruce con Camilo
Alonso Vega, donde el Ayuntamiento de Santander llevará a cabo un ambicioso proyecto de
renovación urbana integral.
El proyecto, del estudio “De la Fuente Arquitectos”, ha sido presentado este viernes por parte
de la alcaldesa Gema Igual y el concejal de Fomento y Movilidad Sostenible, César Díaz,
quienes han asegurado que el Consistorio iniciará ahora la tramitación para poder comenzar
las obras este mismo año.
Con un plazo de 10 meses y un presupuesto de licitación de 4,2 millones, se desplegará en un
tramo de 700 metros, con una superficie total de 20.576 m2; da respuesta a una demanda de
los vecinos y ha sido presentado tanto a los residentes como a las comunidades educativas de
los centros del entorno y a las empresas y comercios.
“Ayer mismo mantuvimos un nuevo encuentro con las asociaciones de vecinos para ultimar los
detalles de una actuación que transformará todo este entorno. Un proyecto, pedido y
aceptadísimo por todos ellos, que los sorprendió”, ha destacado Igual.
El objetivo es la completa transformación y revalorización de esta zona, adecuando el espacio
para propiciar la ciudad de proximidad y el fomento de la movilidad activa, -tanto ciclista como
peatonal-, así como el calmado del tráfico rodado en favor de los espacios peatonales y de
esparcimiento.
La regidora ha puesto en valor que la actuación permitirá optimizar el espacio y hacerlo más
agradable y seguro, con más arbolado y zonas verdes; la incorporación al paseo del Parque
Mendicouague, más aparcamiento, un nuevo carril bici, y ampliación de zonas peatonales y
estanciales.
Como ha asegurado, el Plan Director de General Dávila, -que comenzará a desplegarse en
esta zona para continuar después por toda esta gran avenida-, dotará a este importante vial de
la entidad que merece, para conseguir una actuación homogénea y uniforme.
Detalles del proyecto
César Díaz ha detallado que se mejorará el itinerario peatonal por ambas aceras, suprimiendo
obstáculos y barreras como bordillos, cierres y plantaciones con una reordenación general que
diferenciará el espacio de tránsito del espacio estancial.
La actuación optimizará la permeabilidad de la trama urbana incorporando espacios como el
Parque Mendicouague, suprimiendo sus cierres.
También mejorará la seguridad peatonal con el alejamiento del tránsito peatonal del borde de la
calzada, llevándolo al interior del espacio peatonal, y mediante actuaciones de calmado del
tráfico (establecimiento de un carril por cada sentido de circulación, elevación, iluminación y
señalización de los pasos peatonales, etc.)
El diseño será funcional, seguro, cómodo, atractivo y adaptado, contemplando incluso áreas de
sombra estival.
Este proyecto incorpora la implantación de un carril bici bidireccional con una anchura de 2
metros, con iluminación propia, aparcamientos para bicicletas, que recorrerá todo el tramo del
paseo por el margen sur.
Las áreas estanciales sumarán 4.073 m2 y las aceras de tránsito alcanzarán los 4.967 m2.
Los árboles pasarán de 172 a 207, el área de aparcamiento aumentará en 27 plazas y se
colocarán 94 bancos, triplicando los actuales. La actuación incluirá la renovación de servicios y
el mantenimiento de las 4 paradas de autobús.
